Há uns anos que andava a escapar-nos uma viagem pela Madeira. E suspeito que o principal motivo era o facto de a querermos explorar em duas rodas. É a principal ilha de um arquipélago vulcânico português no Atlântico Norte, juntamente com Porto Santo, Ilhas Desertas e Selvagens. A pouco mais de uma hora de avião de distância de Portugal Continental, a Madeira ali está para nos oferecer o seu clima ameno, exuberantes florestas, vertiginosas montanhas à beira mar e uma deliciosa gastronomia.
Apesar do seu aparentemente pequeno território, com um comprimento máximo de cerca de 65 km e 25 de largura, a Madeira oferece uma rede de desafiantes estradas. Quer pela forma labiríntica como se distribuem e multiplicam, quer pelas montanhas bastante irregulares e de elevada altitude. O seu pico mais alto é o Pico Ruivo e atinge 1861 metros de altitude. Em tão curta distância imaginam que, em alguns acessos os traçados se tornam desafiantes para vencer tamanha verticalidade.
Quando olhei pela primeira vez para o mapa para pensar num roteiro de viagem pela Madeira, conclui que não devia subestimar a ilha e levar connosco o nosso Garmin Zumo Xt2 seria um mais valia. E depois dos mais 700km percorridos em 3 dias de viagem, posso garantir que ainda deixámos muitos cantinhos por explorar em duas rodas. A navegação no decorrer da viagem através do Garmin, levou-nos a não falhar pontos de interesse moto turístico. Assim como a descobrir as pequenas estradas da ilha menos frequentadas. A Vive Madeira disponibilizou-nos as suas sugestões de roteiros, que utilizámos como base do nosso track, sempre visível no ecrã e partir daí foi um misto de improviso com instinto de descoberta.
Sobre a Madeira
A ilha da Madeira emergiu a partir da actividade vulcânica no oceano Atlântico no mesmo aparelho vulcânico que também deu origem ao espanhol arquipélago das Canárias. Geologicamente mais recente do que as últimas, a Madeira viu a sua actividade vulcânica a cessar há cerca de 6000 anos. Por isso, ao contrário dos Açores, na Madeira não se encontram manifestações vulcânicas em plena actividade.
Diferenças entre a zona norte e sul da Madeira
O seu caótico processo de formação geológica, determinou que o relevo na ilha seria irregular, predominantemente feito de montanhas rochosas rasgadas por pronunciados vales e íngremes encostas de rocha basáltica. Na cordilheira central, as altitudes superam os 1200 metros com um alinhamento este oeste na vertente sul. Mais soalheira, mais protegida das tempestades o Atlântico e revestida vinhedos e plantações da famosa banana da Madeira.
Já na vertente norte da ilha, encontra-se uma zona mais sombria, húmida e fresca assim como maiores índices de precipitação, também uma vegetação mais intensa. A combinação destes factores associados à localização geográfica no meio do grande Atlântico Norte, resultam numa infinita variedade de microclimas em tão curto território. A Ponta de São Lourenço no extremo oriental da ilha, contrasta com as restantes paisagens e por ali se encontra uma paisagem mais árida.
Existem várias formas de visitar a Madeira e nenhuma é errada. Nós temos duas preferências pessoais. A primeira é um roteiro de mota longe de lugares altamente urbanizados, por estradas que nos levem a mergulhar no coração da ilha. A segunda é um roteiro de caminhadas para mergulhar na riqueza natural da ilha, suas famosas levadas (canais de irrigação) e infinitos percursos pedestres. Possíveis de combinar numa única viagem, dedicando um roteiro com mais dias disponíveis (diria pelo menos 5 dias em vez de 3 dias). Como sempre, demos prioridade às duas rodas.
Carrinhos de Cesto da Madeira
Existem aquelas atracções turísticas que se tornam incontornáveis. A descida nos carrinhos de cesto da Madeira é uma delas. É aquela memorável experiência a descer cerca de 2km uma ladeira de acentuada inclinação com os Carreiros do Monte.
Criados no século XIX, na época eram utilizados como meio de transporte da população da freguesia do Monte, a 500 metros de altitude, e o Funchal, à beira mar. Produzidos com vime e madeira por artesãos e carpinteiros, são empurrados por dois condutores a quem chamam ”carreiros”. Apresentam-se em traje típico branco e chapéu de palha e revelam aquela perícia de condutores de veículos peculiares.
Questionámos acerca das botas que utilizam e do elevado desgaste que devem sofrer. Partilharam connosco o truque em que as revestem com restos de pneus. Curiosamente, os da Michelin são os que lhes dão maior durabilidade. Não andamos nós a dizer isso a vida toda? A Michelin é a marca que conhecemos que oferece a maior durabilidade e melhor segurança ao longo de toda a vida útil de um pneu.
Informações práticas acerca da descida com os Carreiros do Monte
Optámos por deixar a mota estacionada no local no final do percurso com os Carreiros do Monte, e seguimos a informar-nos com poderíamos chegar às partidas. Saí da Suzuki V-Storm amarela e azul, de capacete na cabeça directa a pedir ajuda ao primeiro senhor fardado que encontrei. ”Menina instale a aplicação da Bolt que fica mais barato para a subida.” Disse-me. Fiquei confusa, mas feliz por ainda me chamar de menina. Não sabia realmente o que era a Bolt! A pessoa vem da aldeia, só recentemente descobri que os Ubers andavam identificados com TVDE. Até então achei serem carros da televisão espanhola, e intrigava-me com a quantidade de notícias que encontravam em Portugal. E agora já me estavam a falar da Bolt.
Não é que nos ofereceu boleia nos autocarros que passam o dia a circular acima e abaixo transportando os carreiros entre a chegada e a partida? Como me pediu para ser rápido nem tempo deu para tirar o capacete. Entrámos ambos no autocarro já cheio sob o olhar esbugalhado de todos. Obrigado! Poupámos o dinheiro do táxi e podemos gastar em mais uns litros de gasolina para explorar a ilha.
Após comprarmos o bilhete que custou 35 Eur para os dois, esperámos cerca de 30 minutos na fila para a nossa descida mais épica! Se vamos atirar-nos em veículos sem airbag pelas ladeiras da Madeira, não tiraremos o nosso capacete Arai Tour X5!
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Informações práticas sobre um roteiro de viagem pela Madeira
Alojamento para uma viagem pela Madeira
A localização mais prática para base na Ilha da Madeira é sem dúvida o Funchal e seus arredores. Com uma localização praticamente central à maioria dos pontos de interesse, fazer rotas circulares a partir da cidade é a forma mais prática de viajar na ilha. Não temos de transportar bagagens em mudança de lugares e estamos perto de todos os serviços. Ainda assim se, tal como nós, procuram um local mais tranquilo, e menos urbanizado, para uma estadia mais autêntica, o Dreams Madeira Resort Spa & Marina, no Caniçal, revelou-se uma melhor escolha. Escolha essa que rapidamente entrou para o top dos melhores hotéis onde já nos hospedámos.
Localizado a uma curta distância da Ponta de São Lourenço, uma das zonas mais intocadas da ilha, e a 15min do aeroporto, o Dreams Madeira Resort Spa & Marina oferece tudo o que de uma estadia de luxo se pode esperar: quartos modernos, limpos e acolhedores, um pequeno almoço fabuloso e vários restaurantes temáticos com refeições de muito mais qualidade, e sabor, do que esperaríamos de um grande hotel. Com inúmeros serviços à disposição, e um staff de grande simpatia, o hotel de regime de tudo incluído, oferece serviço de spa e piscina interior, garagem para a mota (pagamento extra), uma praia privada, inúmeras piscinas exteriores. Tudo numa privilegiada localização. Por lá ficámos as 3 noites do nosso roteiro de viagem pela Madeira e voltaríamos a fazer a mesma escolha.
Aluguer de mota na Madeira
A Vive Madeira disponibiliza vários tipos de motas para alugar, e está localizada no centro do Funchal. É uma excelente opção para alugar mota na a ilha e descobrir o arquipélago da mais divertida forma: em duas rodas.
Para verificar a disponibilidade e preços para as datas da vossa viagem consultem o site aqui (a partir de 28Eur/dia). Além de mota, também alugam o equipamento que necessitem (casacos, capacete, etc) caso não queiram transportar o vosso ou não tenham.
Viajar de avião com equipamento
♦Viajámos para a Ilha da Madeira num voo da Easyjet com um bilhete apenas com bagagem de mão.
♦Assim, levámos connosco um saco de viagem impermeável da Touratech (ver aqui) e uma mochila Touratech (ver aqui) com vários compartimentos práticos para transportar no dia a dia. Esta foi toda a nossa bagagem para a viagem pelas ilha. Levámos também as Rok Straps (ver aqui) para sistema de fixação da bagagem à mota caso fosse necessário e um cadeado com código para guardar os capacetes. (A Vive Madeira já inclui um cadeado para capacetes, suporte para gps e telemóvel em todas as motos)
♦ Transportámos os nossos capacetes na bagagem de mão no avião e levámos os fatos de motociclistas vestidos (o voo tem a duração aproximada de 1,5h)
♦Para mais informações sobre o nosso habitual esquema de bagagens para todos os destinos ver aqui o nosso roteiro já publicado.
Pesquisa aqui voos para as tuas datas:
A gastronomia da Ilha da Madeira
Deixamos a nossa eleição de restaurantes durante a nossa estadia na ilha. Sem dúvida a gastronomia é uma parte importante de todas as viagens e, pelos Madeira, em território português, essa parte nunca ficará mal. E se por acaso ainda não provaram o sumo tradicional da Madeira, fica a sugestão de alguém que não gosta de refrigerantes: provem uma Brisa de Maracujá fresquinha!
- Talho Santa 💰
- Restaurante O Lagar 💰💰
- Restaurante O Abrigo do Pastor 💰💰💰
Seguro de viagem
Sempre foi nosso hábito fazer um seguro de viagem quando viajamos e a Madeira não é excepção. Apesar da assistência em viagem da mota, é importante ter consciência que um seguro de viagem é muito mais completo, abrange muito mais circunstâncias e conta com capitais seguros infinitamente superiores em caso de necessidade. Já para não falar que, nas viagens com pendura, a assistência do seguro da mota é praticamente inexistente. Para esclarecer melhor esta questão consulte aqui o nosso artigo já publicado.
Para os dias deste roteiro, existem planos a por pessoa a partir de 20 Eur. Pelo valor simbólico não vale a pena arriscar a cruzar fronteiras sem uma salvaguarda em caso de problemas. Por seres nosso leitor, ao seguires este link ainda estarás a ajudar o blogue a continuar o seu projecto e receberás 5% de desconto na Iati no valor total da apólice e 5% de desconto na Heymondo. Simula os valores para as datas da tua viagem em ambas e escolhe a melhor para ti (é só clicar em cima de cada link laranja e verde respectivamente)
Quando ir
♦Recomendamos que um roteiro de viagem pela Ilha da Madeira seja programado entre os meses de Abril a Novembro. Os restantes meses do ano são geralmente mais chuvosos e sujeitos às duras tempestades do Atlântico.
♦Como qualquer destino pelo mundo, evitar os meses de Julho e Agosto é a nossa recomendação. A afluência de visitantes faz disparar os preços dos serviços e alojamentos. Além de aumentar o número de pessoas e viaturas a circular pelas ilhas.
♦ A nossa viagem foi realizada no inicio do mês de Dezembro, mas apostámos na sorte com o tempo. O mês de Maio com as flores no seu espectáculo primaveril, e o mês de Novembro para o Outono, são os que recomendamos mais. Mas a Madeira é um destino possível de percorrer o ano inteiro dado o clima ameno.
As estradas numa viagem pela Madeira
As estradas pela Ilha da Madeira alternam drasticamente do muito bom, passando por muito mau e chegando ao inexistente. Vantagem? As estradas muito más levam sempre a mágicos lugares.
E o que pensam dois motociclistas na Madeira quando se propõem a por ela fazer uma viagem de mota? O mesmo que pensam no mundo inteiro: sair dos grandes centros urbanos, das vias rápidas e estradas maiores. Com o único objectivo de procurar a autenticidade e beleza natural da zona. Foi assim que descobrimos que outrora, antes dos meus colegas da geotecnia terem tornado a circulação na ilha muito mais acessível, existia a ER101.
Antigo Traçado ER101
A ER101 é a Antiga Estrada Regional 101, que define uma rota costeira circular em redor de toda a ilha. Um fabuloso percurso panorâmico, com as vistas mais espectaculares, curvas apertadas e vertiginosos estreitamentos à beira mar. Em alguns locais, com as cascatas a cair sobre o asfalto. Contrasta assim com as novas ligações com túneis, e é nela que está agora um enorme, e perdido, potencial do património português.
Hoje em dia a ER101 deixou de ter ligação, quer pela instabilidade das vertentes quer pelo descuido na manutenção e reabilitação. Acessível em muitos lugares, e sem qualquer informação de proibição, por ela seguimos à beira mar. A sinalização de perigo de queda de rochas, banal em muitos locais equivalentes, não nos leva a crer imediatamente que de facto poderá ser um lugar perigoso para circular. Digamos que descobrimos pelas nossas próprias rodas. Se como nós seguirem o mesmo instinto explorador, recomendamos que avancem com prudência e evitem fazê-lo em dias de intempéries e agitação marítima.
Gostaria que um dia alguém olhasse para ER101 como a jóia da Madeira. Como engenheira geóloga e geotécnica, a minha mente fervilhou a cada metro enquanto lamenta o seu estado actual.
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Mapa dos lugares de interesse numa viagem pela Madeira
Para consultar o mapa em detalhe, clique sobre ele ou utilize o canto superior direito para abrir directamente na página do Google Maps. Poderá fazer o zoom necessário para ver a rota em pormenor ou exportar para o GPS como preferir. Clicando no canto superior esquerdo, é também possível ler a legenda do mapa em detalhe.
