Existem dezenas de rotas pelos Alpes à escolha. É impossível por lá traçar um roteiro que abranja a maioria de tudo o que vale muito a pena. Já viajámos pelos Alpes inúmeras vezes, mas ainda não conseguimos desbravar todos os seus infinitos percursos. Mas creio que já lhe conhecemos uma boa dose e, ainda assim, é uma região onde nunca nos cansa voltar, pelo contrário. De tempos a tempos, bate aquela saudade da cordilheira de montanhas mais extensamente bela da Europa, e das suas paisagens e estradas de sonho. Esta foi uma escapadinha de 8 dias de viagem de mota pelos Alpes, durante a estação que mais nos encanta para viajar: o Outono.




Ideia geral do roteiro
Só 8 dias pelos Alpes? Então mas isso não é muito pouco? É pois! Mas são sempre melhores do que nenhum.. e nós tivemos um avanço especial: enviámos a nossa R1150GSA por transportadora até Milão. Foi a forma de voar directamente para o destino, evitando as longas etapas de ligação obrigatórias para atravessar Espanha e França. Com dias contados para viajar, esta foi a perfeita solução que encontrámos para levar pela primeira vez a nossa GSA ao parque de diversões motociclístico da Europa.
Durante 8 dias de viagem definimos um roteiro que atravessou os Alpes Italianos, Suíços, Austríacos e Julianos (Eslovénia). Unindo algumas das nossas estradas preferidas como o Grossglockner Hochalpenstrasse e a região das Dolomites, com outras que ainda nunca tínhamos percorrido. Como o Klausenpass, Tre Cime de Lavaredo, Nochalhochalpenstrasse, etc.
Apesar das menos horas de luz, o Outono garante que nem só de quantidade vive um dia lindo. A luz de Outono é única, mágica e adiciona um toque especial a cada montanha, a cada lago de cor cristalina, a cada vila revestida por canteiros ainda floridos. A cada árvore e arbusto que, com as cores de transição para o Inverno, nos apresentam um espéctaculo esplendoroso. Dizem os locais, que é o mês mais belo para conhecer o coração da montanha, e também o mais estável em termos de condições climatéricas. Podemos confirmar as suas palavras. Durante os 8 dias de viagem de mota pelos Alpes, o céu esteve maioritariamente azul.



Informações práticas para uma viagem de mota pelos Alpes
Viagem de avião para um destino estratégico
O que é um destino estratégico? Um que garanta proximidade ao objectivo principal do roteiro, e tenha um aeroporto com voos de muitas companhias aéreas, low cost de preferência. Escolhemos Milão Malpensa como destino da nossa viagem. Utilizámos a plataforma Skyscanner para pesquisa de voos e reservas, já que é uma plataforma excelente para comparar e escolher os melhores e mais baratos voos disponíveis. Consulta aqui as opções para as tuas datas:
Viajar de avião com equipamento. Qual a opção para a bagagem?
Já fizemos este tipo de viagens de várias maneiras, ou despachando a bagagem ou equipamento juntamente com a mota à Here We Go, ou transportar na bagagem de mão do avião.
Na bagagem de mão do avião podemos transportar uma mala das dimensões indicadas no site de cada companhia, e um artigo pessoal (mala mais pequena). Os sacos Touratech (capacidade 30litros) são a nossa opção para transportar a bagagem cumprindo as regras. Neles colocamos tudo o que precisaríamos para a viagem de mota.


O equipamento de motociclista (fatos e botas) vão habitualmente vestidos no avião. Mas por debaixo do fato vestimos a roupa técnica que nos permite despir o fato mas continuar vestidos (Klim Agressor Calças aqui e Klim Agressor Camisola aqui). Os capacetes foram transportados na mão dentro dos sacos de transporte, e aproveitámos para lhes colocar mais coisas no interior.
Porquê a escolha dos sacos Touratech? Porque além de serem o volume ideal, pensámos também na eventual necessidade de os levar na mota presos com Rok Straps. Como não impermeáveis também não haveriam preocupações se chovesse.
Como enviar a mota por transportadora?
Existem no mercado algumas empresas de transportes de motas mas nós, pelas particularidades que a distinguem, confiámos as nossas companheiras à Here We Go by Nuno Almeida. Neste artigo (aqui) indicamos todos os detalhes do transporte e o contacto para que possam esclarecer o vosso orçamento e datas directamente com o proprietário.
Seguro de viagem
Sempre foi nosso hábito fazer um seguro de viagem quando viajamos e os Alpes não são excepção. Apesar da assistência em viagem da mota, é importante ter consciência que um seguro de viagem é muito mais completo, abrange muito mais circunstâncias e conta com capitais seguros infinitamente superiores em caso de necessidade. Já para não falar que, nas viagens com pendura, a assistência do seguro da mota é praticamente inexistente. Para esclarecer melhor esta questão consulte aqui o nosso artigo já publicado.
Para os dias deste roteiro, existem planos a por pessoa a partir de 20 Eur. Pelo valor simbólico não vale a pena arriscar a cruzar fronteiras sem uma salvaguarda em caso de problemas. Por seres nosso leitor, ao seguires este link ainda estarás a ajudar o blogue a continuar o seu projecto e receberás 5% de desconto na Iati no valor total da apólice e 5% de desconto na Heymondo. Simula os valores para as datas da tua viagem em ambas e escolhe a melhor para ti (é só clicar em cima de cada link laranja e verde respectivamente)
Alojamento numa viagem de mota pelos Alpes (com parque seguro)
Dia 1-
Onde dormir em Brienz
Reserva alojamento aqui👇
- Terrasse Nessental (Sustenpass) (a nossa escolha)
- Hotel-Restaurant Alpina
- Panorama Hotel Wagenkeh
- Triftblick
- Gadmer Lodge – dein Zuhause in den Bergen
Dia 2 –
Onde dormir em Livigno
Reserva alojamento aqui👇
- Alpino Lodge Bivio (nossa escolha)
- Hotel Galli’s – Centro
- Hotel Bait de Angial
Dia 3 –
Onde dormir em Dolomites
Reserva alojamento aqui👇
- Garni Gran Pré (a nossa escolha)
- Garni La Tranquilité (a nossa escolha)
- Hotel Pradat
Dia 4 –
Onde dormir em Heiligenblut
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- Wallackhaus RegioJet Hotels (a nossa escolha dentro do Grossglockner)
- Pension und Apartment Edelweiß
- Pension Lagler
Dia 5 –
Onde dormir em Bled
Reserva alojamento aqui👇
- Hotel Astoria Superior (a nossa escolha)
- Garni Hotel Savica – Sava Hotels & Resorts
- House Klasika – Adults Only
Dia 6 –
Onde dormir em Dolomites
Reserva alojamento aqui👇
- Garni Gran Pré (a nossa escolha)
- Garni La Tranquilité (a nossa escolha)
- Hotel Pradat
Dia 7 –
Onde dormir em Lago di Garda
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- Villa Italia Luxury Suites (a nossa escolha para usar o spa incluído)
- La Casa di Giò
- Garni Foci
Dia 8 –
Onde dormir em Milão (Ollegio)
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- Hotel Oleggio Malpensa
- Appartamento La Corte (a nossa escolha)

Roteiro de viagem de mota pelos Alpes
Dia 1 – Milão , Itália – Brienz, Suiça | 300km, 5 horas condução
Há milhões de anos atrás, as placas tectónicas africana e euroasiática encontraram-se e começaram a desenhar as pirâmides rochosas que hoje nos deslumbram pela cordilheira alpina. Mal saímos do norte da grande cidade de Milão, tomamos o rumo das montanhas que são impossíveis de não avistar de qualquer ponto. O Lago Maggiore alonga-se no sopé dos alpes italianos, e é a partir dele que o nosso roteiro de viagem de mota pelos Alpes se inicia. A menos de uma hora depois de sair do aeroporto, levantar a nossa R1150GSA na base da Here We Go em Ollegio, Malpensa.
A rota de comboio entre Kandersteg – Goppenstein
Na nossa primeira viagem mota pelos Alpes o destino levou-nos à travessia da montanha por esta rota de comboio. Na data, viajávamos com a nossa primeira mota grande, a R1150RT. Achámos por isso simbólico e obrigatório, dez anos depois, voltar ao mesmo percurso com a sua irmã na versão trail.
Por sua vez, se é a primeira vez nos Alpes, recomendamos que troquem esta experiência pela subida do Furkapass e Grimsellpass e terminarão no mesmo local do que nós neste dia: as portas do Sustenpass. Mais informação prática sobre esta travessia aqui: rota de comboio entre Kandersteg – Goppenstein



Onde dormir em Brienz
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- Terrasse Nessental (Sustenpass) (a nossa escolha)
- Hotel-Restaurant Alpina
- Panorama Hotel Wagenkeh
- Triftblick
- Gadmer Lodge – dein Zuhause in den Bergen
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Lago Maggiore
- Simplon Pass
- Lago Thun e Brienz
- Grimselpass ou Furkapass e Susten (alternativa ao comboio)
Dia 2 – Brienz, Suiça – Livigno, Itália | 280km, 5 horas condução
A viagem de mota até ao pico do Susten Pass demora menos de trinta minutos. Mas numa manhã soalheira na montanha, iluminada pelo esplendor da luz de Outono, os picos e glaciares que se erguem sob as encostas verdejantes fazem-nos querer ali parar o tempo. A Suíça é um dos mais belos países que visitámos e, a cada regresso, o caminho envolve-nos numa magnífica e longa viagem panorâmica. Quer pelas suas estradas de alta montanha, quer pelas pitorescas vilas que ostentam perfeição em cada detalhe, quer pelos lagos e paisagens naturais idílicas que revela.
E mesmo que ao longo do dia, ocasionalmente, os humores da montanha escondam as gigantescas pirâmides rochosas por detrás de uma cortina de nuvens, mal o sol abre os montes voltam a apoderar-se de todos os nossos olhares.
Do Susten seguimos para o Klausen.Do Klausen para o Walensee. Do Walensee para o Fluela. Do Fluela para Albula. Do Albula para o Bernina e do Bernina para a Forcola di Livigno, nos vizinhos Alpes Italianos. Do nascer ao pôr-do-sol pelo coração dos Alpes entre a Suíça e Itália.
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Onde dormir em Livigno
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- Alpino Lodge Bivio (nossa escolha)
- Hotel Galli’s – Centro
- Hotel Bait de Angial
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Susten Pass
- Klausen Pass
- Wallensee
- Davos Great Tour of Switzerland
- Fluela Pass
- Bernina Pass
- Forcola di Livigno Pas
Dia 3 – Livigno, Itália – Dolomites, Itália | 350km, 7 horas condução
Tal e qual como na primeira vez que estivemos em Livigno, dez anos antes com a nossa 1150RT, também o dia que começa com a subida do Passo dello Stelvio acordou chuvoso e nublado. Temos de repetir o seu percurso em estrada igualmente molhada com a 1150GSA. Mas agora com mais experiência, e melhores pneus.
O Passo dello Stelvio, apesar de ser a mais famosa, não é das nossas estradas preferidas nos Alpes. A qualidade do piso e traçado, deixam algo a desejar quando se compara com outras estradas de alta montanha igualmente técnicas. Ainda assim, é um mítico lugar na região. O nosso rumo seguia para as Dolomites através do Passo Gavia. Mas já que estávamos ali ao lado, porque não subir e voltar a descer o icónico gigante das curvas malucas? Nem que seja para ver umas marmotas.


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Dias de chuva no Outono
Em pleno Alpes Italianos, e nas montanhas a grande altitude, percorrermos as curvas do Passo dello Stelvio e do Passo Gavia debaixo de chuva persistente. Mas após um almoço prolongado em Ponte di Legno, os céus apresentaram-nos as suas mais sinceras desculpas. As nuvens desapareceram e, na aproximação às mágicas Dolomites, o sol voltou a brilhar. Fazendo reluzir a vegetação ainda com pingos de água de uma forma que só os dias de Outono conseguem. Arrebatando-nos o coração com as cores verde esmeralda do Lago di Carezza e do Passo Pordoi ao final da tarde.



Onde dormir em Dolomites
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- Garni Gran Pré (a nossa escolha)
- Garni La Tranquilité (a nossa escolha)
- Hotel Pradat
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Stelvio Pass
- Gavia Pass
- Passo del Tonalle
- Passo Mendola
- Passo Costalunga
- Passo Pordoi
- Passo Campolongo
Dia 4 – Dolomites, Itália – Heiligenblut, Áustria | 300km, 6 horas condução
Já perdemos a conta ao número de vezes que acordámos nas Dolomites. Mas a verdade é que a elas voltamos sempre que passamos perto. E quem diz perto, pode dizer um desvio vindos dos Balcãs ou da Europa de Leste. Em todas as ocasiões, percorremos as mesmas estradas e lugares como se fosse a primeira vez. Encontrando em todas elas uma luz e paisagens diferentes para o mesmo lugar. Os Lago di Braies e di Anterselva não brilham sempre assim. Também eles têm os seus humores. Geralmente directamente relacionados com a intensidade com que o sol decide brilhar.




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Grossglockner Hochalpenstrasse – Entre Fush e Heiligenblut
Os humores da montanha também variam rapidamente. E, ao fim de um dia de sol com o céu absolutamente limpo após a passagem do Passo Stalle, na chegada ao Grossglockner a chuva voltou.
O Grossglockner é a estrada de maior altitude da Áustria. Seu traçado curvilíneo com mais de 50km de extensão está no nosso top 3 de melhores estradas da Europa há muitos anos. Faça chuva ou faça sol aquelas curvas tem de fazer parte de qualquer roteiro pela região e, a melhor hipótese de a percorrer com céu azul é destinar dormida ao longo do seu traçado. Se no dia da chegada está a chover, quem sabe se na manhã seguinte a montanha nos dá uma trégua.

Onde dormir em Heiligenblut
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- Wallackhaus RegioJet Hotels (a nossa escolha dentro do Grossglockner)
- Pension und Apartment Edelweiß
- Pension Lagler
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Passo Falzarego
- Lago di Misurina
- Lago di Landro
- Passo Tre Cime Lavaredo
- Lago di Braies
- Passo Stalle
- Grossglockner Hochalpenstrasse
Dia 5 – Heiligenblut, Áustria – Bled, Eslovénia | 280km, 5 horas condução
Se acordas no Grossglockner, tens de aproveitar par percorrer todas as suas curvas outra vez não é verdade? Não importa se no dia anterior já o fizeste. Esta é uma vantagem de dormir no hotel de montanha dentro do pass (Hotel Wallackhaus RegioJet Hotels). O Grossglockner Hochalpenstrasse é aquela que consideramos ser a melhor estrada da Europa para andar de mota. E as suas dezenas de quilómetros de curvas nunca cansam revisitar. Mas os austríacos consideram que para usufruir desta maravilha do asfalto por entre a maravilha natural das montanhas do Tirol, há que pagar uma portagem. Dormir na montanha tem a vantagem de, com um único bilhete, poder percorrer a estrada em dois dias diferentes. E se no dia anterior chegámos com chuva, no dia seguinte o sol brilhou novamente.



A triologia das estradas de montanha austríacas
Existe uma triologia de estradas de montanha nos Alpes Austríacos: Grossglockner Hochalpenstrasse, Villach Alpine Road e Nockalm Hochalpenstrasse. Neste roteiro tratámos de as unir num só dia.
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Onde dormir em Bled
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- Hotel Astoria Superior (a nossa escolha)
- Garni Hotel Savica – Sava Hotels & Resorts
- House Klasika – Adults Only
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Grossglockner Hochalpenstrasse
- Nockalm Hochalpenstrasse
- Villach Alpine Road
- Wurzen Pass
- Lago Bled
Dia 6 – Bled, Eslovénia – Dolomites, Itália | 350km, 7 horas condução
Quem ruma a uma viagem de mota aos Alpes, esquece muita vez a pequena grande Eslovénia. Os Alpes Julianos ocupam uma pequena parte do país, mas oferecem uma grande concentração de maravilhas a não perder. Sejam elas as estradas de alta montanha sejam os lagos que se formam nos seus sopés.
Podemos dizer que, neste roteiro de viagem de mota pelos Alpes, fomos fazer inversão de marcha aos Alpes Julianos! E Bled foi o local eleito para tal. Ao sexto dia em duas rodas, saímos pelo coração das montanhas mais altas da Eslovénia no Vršič Pass em direcção ao Soca Valley. Com novas estradas pelas Dolomites em mente, este é um dia entre montanhas de tons esbranquiçados e os rios que nelas nascem e fluem com águas azul turquesa e verde esmeralda.




Onde dormir em Dolomites
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- Garni Gran Pré (a nossa escolha)
- Garni La Tranquilité (a nossa escolha)
- Hotel Pradat
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Vršič Pass
- Soca Valley
- Passo Predel
- Passo di Sela Nevea
- Passo Mauria
- Passo Giau
Dia 7 – Dolomites, Itália – Lago di Garda, Itália | 250km, 5 horas condução
Maneiras de percorrer todos os tesouros do asfalto por entre as montanhas mais apaixonantes e surpreendentes dos Alpes? Pelo menos aquelas que numa viagem de mota nos fazem crer estar o mais próximo delas possível. Fazer um roteiro em forma de 8! Uma encruzilhada tal sobre o mapa que, entre o dia de chegada e saída, uma boa percentagem do que há para percorrer esteja garantida. Esta foi a segunda noite pelas Dolomites no decorrer deste roteiro, numa manobra intencional com um único objectivo: quilómetros infinitos entre as dezenas de estradas de alta montanha da região.
E no inicio da tarde, já tínhamos saído das Dolomites rumo ao Lago di Garda. Estacionando num hotel especial para tirarmos os fatos da mota e relaxar um bocadinho num circuito de spa. Afinal, tínhamos consultado as previsões do tempo e, mal acabámos de estacionar as motas no hotel, o céu desabou com chuva forte.



Onde dormir em Lago di Garda
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- Villa Italia Luxury Suites (a nossa escolha para usar o spa incluído)
- La Casa di Giò
- Garni Foci
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Passo Gardena
- Passo Sella
- Passo Fedaia
- Passo di San Peregrino
- Passo Manghen
Dia 8 – Lago di Garda, Itália – Milão, Itália| 320km, 6 horas condução
É o último dia deste roteiro, mas não tem de ser desperdiçado inteiramente em etapas de ligação. Se acordámos no Lago di Garda temos de conhecer o circuito panorâmico e a Strada della Forra. E, a caminho de Milão, o Lago D’Iseo é um desvio recomendável. Com um voo marcado apenas para o final do dia, a distância até Milão parecia confortável para mais um desvio às montanhas e ao Maniva Pass. Nunca pensámos que, em plenos Alpes Italianos, estaríamos em breve a entrar num fora de estrada pelas montanhas. O Maniva Pass tem uma rota directa de saída ao Lago d’Iseo totalmente pavimentada. Mas nós improvisámos ligeiramente e fomos parar ao Passo Dasdana para emoção adicional. No final, num percurso de meia dúzia de quilómetros e piso maioritariamente fácil de percorrer, encontrámos o mais panorâmico local das nossas vidas para um piquenique.







Onde dormir em Milão (Ollegio)
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- Hotel Oleggio Malpensa
- Appartamento La Corte (a nossa escolha)
🗺️Estradas panorâmicas incluídas na rota do dia
- Lago di Garda
- Stradda della Forra
- Passo Maniva
- Passo Dasdana e Crocedomini (off road)
- Lago D’Iseo
Mapa detalhado do roteiro de viagem de mota pelos Alpes
Para consultar o mapa em detalhe, clique sobre ele ou utilize o canto superior direito para abrir directamente na página do Google Maps. Poderá fazer o zoom necessário para ver a rota em pormenor ou exportar para o GPS como preferir. Clicando no canto superior esquerdo, é também possível ler a legenda do mapa em detalhe. Pretende utilizar este mapa no seu aparelho de navegação e não sabe como o fazer? Consulta aqui o nosso artigo já publicado.
